Iedereen (medewerkers, vrijwilligers, bezoekers) kan gebruik maken van de laadpalen met de laadpas van zijn of haar eigen provider.
Tarief
Voor klanten van onze provider E-Flux geldt een tarief van slechts € 0,25 per kWh en via andere providers brengt E-Flux € 0,025 per kWh extra in rekening. Om het gebruik van de laadpalen te stimuleren hanteren we geen starttarief. Hierdoor is het ook interessant om kort op te laden. En vanwege het aantal beschikbare laadplaatsen gelden er ook geen extra kosten voor de laadtijd.
Parkeren aan de Bosweg
Nu een deel van de grote parkeerplaats van J&A in gebruik is als bouwplaats is parkeren op de nieuwe parkeerplaats achter de Bosweg ook als je geen elektrische auto hebt een goed alternatief. Je bereikt de parkeerplaats via de opgang net voorbij locatie Bosweg 250. Het is ruim opgezet. Via een trap kom je bij de achteringang van Joachim en Anna, naast het keukentje aan de voormalige ‘stafgang’.
Duurzame toekomst
De Waalboog wil graag haar bijdrage leveren aan een duurzame toekomst. Zo rijdt de nieuwe auto voor onze ANW-hoofden al elektrisch. Ook gaan we in de toekomst op meer plekken laadpalen aanleggen. In verband met de investeringen die daar voor nodig zijn, zal dat voor de overige locaties echter nog zeker tot 2023 duren.
ie ontmoeten bewoners, familie, medewerkers en vrijwilligers elkaar in een gastvrije setting. Hier vinden ook allerlei activiteiten plaats, naast de kleinschalige activiteiten in de eigen woonomgeving, gericht op de behoeften en mogelijkheden van de bewoners.
Het glooiende terrein van Joachim en Anna biedt een mooi natuurlijk beeld, waar we in de aanleg van het nieuwe terrein gebruik van maken. Ook biedt het hoogteverschil de mogelijkheid dat je bijna elk bouwlaag op de ´begane grond´ binnen komt, ondanks dat er op twee lagen gebouwd wordt. Het hoogteverschil vraagt echter ook een extra inspanning voor bewoners en bezoek. Mantelzorgers hebben hierover hun zorgen geuit. Omdat we naar buiten gaan heel belangrijk vinden, hebben we verschillende mogelijkheden geïnventariseerd die daarbij kunnen ondersteunen. De mogelijkheden zijn divers en variëren van een elektrische toektoek (waar De Waalboog al bij De Honinghoeve over beschikt), een golfwagentje, elektrische fietsen met rolstoelmogelijkheid voorop en een kleine elektrisch hopper (vervoer voor 7 personen). De komende tijd gaan we dit nader verkennen en keuzes erin maken.
Hoe komt het beddengoed straks bij een bewoner? En hoe vindt de bevoorrading van voedingsmiddelen of levering van medische hulpmiddelen plaats? Over dat soort logistieke zaken hebben we ook goed nagedacht. We willen geen zware vrachtwagens op het terrein. Daarom komt er één centrale overslag, van waar enkele leverancier met veelal elektrische wagens langs de gebouwen gaan. Nieuw is ook dat we afval gaan scheiden. Daarvoor zijn bijpassende opslagplaatsen in de buurt van de gebouwen nodig. Ook die zijn goed in kaart gebracht.